皆さん、こんにちは。

2月もあと2日で終わってしまいますね。
少し暖かくなってきたような気もしますが、油断しているとすぐに寒くなってしまう中途半端な気候です。
お体にはどうかお気を付けくださいね。

さて、本日買取アローズでは鉄道模型を買取致しました。

模型化が難しいと言われている蒸気機関車の中でも最小サイズの「C56」は殊更に難易度が上がると言われています。
そんな「C56」の模型化に成功したKATO(カト－)製品を今回はご紹介したいと思います。

 

小海線のC56とは？？

山梨県北杜市の小淵沢駅から長野県小諸市の小諸駅までを結ぶ東日本の旅客鉄道である小海線。
その小海線を走る「C56」は1935年から1939年の4年間にわたって客貨両用機として製造された蒸気機関車です。

八ヶ岳山麓の高原地帯を走り抜ける姿から「高原のポニー」とも呼ばれ、現在も44号機が大井川鐡道に所属しています。

全160両が製造されており、国鉄のテンダー式蒸気機関車では最小なため軽快に見えるスタイルが特徴的です。
その特性に反して私鉄が自社発注した同形機は「1001」のみしか存在していません。

1941年に製造され、先輪脱線によって使用が停止されてしまいます。
1970年には同鉄道の廃止に合わせて配車解体され、最後の姿は冷蔵庫のCM撮影用として真っ白に塗布されていました。

軽量さの特性を活かして軍事供出が盛んになった形でもあります。

 

KATO(カト－)のC56とは？？

2012年に初回生産、2013年には再生産がかけられ今回買取を行ったのは2018年に3回目の生産となった「C56」です。
前回の生産から5年が経ったこともあり流石の品質向上で、精密さに磨きがかかっています。

走りに定評のあるコアレスモーターを搭載し、動力ユニットは小型蒸気用に新たに開発されました。
この開発によってスムーズ且つ安定した走行を実現し、ユニトラックコンパクトR183に対応しています。

C56と言えばバック運転が注目ですが、KATOのC56ももちろんしっかりと対応してくれます。
重連カプラーが装着可能となり、スノープロウも着脱式になったことでより忠実な再現がなされています。
ヘッドライトはテンダー側も点灯し、進行方向が点灯する仕組みになっています。

ナンバープレートはこだわりの選択式で、中込機関区所属車から「144」「149」「150」「159」が選出されています。
標準装備にはアーノルドカプラー、そしてKATOのナックルカプラーが交換用として付属します。

縞板部分の表現からテンダー後部に至るまでの表現は完璧と呼べるほどの精密に再現されています。
模型ファンたちからも評価が高く、発売された当初は在庫の不足によって購入ができない現象を起こすほど完成度の高い作品です。

KATO(カトー)製品について

関水金属会社が所持するブランド「KATO」は車両や線路に限らずストラクチャーや制御機器なども扱う総合メーカーです。
基本的に自社で車両の設計や組み立てまで一貫して行われ、クオリティの高い製品を生み出しています。

今回買い取った「C56」はNゲージです。このNゲージは多岐にわたる製品群を持ち、JR貨物の新型電気機関車については「EF500形」「ED500形」を除いて網羅しています。

 

買取価格は？

本体価格が￥10,000という金額に対し、今回買取アローズでは￥6,800で買取させていただきました！
信頼も実績もあるKATO製品ということもありクオリティの高さはもちろんながら傷一つない新品同然の状態で出品されたため高額な買取取引が実現致しました。

鉄道模型をたくさんお持ちのため、間違って2つ購入してしまった模型たちをたくさん出品してくださいました。
買取点数は多ければ多いほど買取価格がアップし高額な取引に繋がりますので、今回のお客様のようにダブってしまっている模型などがございましたらぜひ買取アローズにお任せください！買取アローズでは鉄道模型の買取を強化しております。

買取アローズで採用している宅配買取は点数が多ければ多いほど便利な買取方法で、梱包資材も送料も全てかからずに気軽に利用することができます。
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買取金額は高く、査定は素早く、費用もかかからない！

買取アローズでは買取に対するお客様のイメージを一新させてしまうような買取業者です。
ぜひご自宅にあるご不要なアイテムは処分してしまう前に、買取アローズに一度ご相談ください。

ご不明点や申し込みなどはお電話でも問い合わせを受け付けておりますので、お気軽にご利用下さい。
皆様のご利用をスタッフ一同、心よりお待ちしております！

 

皆さん、こんにちは！

本日買取アローズではコキ104形の模型を買取致しました。
TOMIX(トミックス)から発売され、2018年9月の発売以来鉄道ファンたちからも高い人気を誇っています。

現在では九州地方のみでしかコキ104系の貨物列車は見ることができず、鉄道ファンたちにとっては誰もが欲しくなってしまうような逸品です。

コキ104形について

日本貨物鉄道が1987年度から制作する貨車の1種です。
コンテナ輸送の競争力を向上させるために製作が始められ、途中駅での増結や解放が発生する運用に充てられるように104形では仕様が変更されています。

基本的な設計はコキ101や103に準じているものの、ブレーキ装置には電磁弁が追加されCLE方式ブレーキ装置とした構造が特徴的です。
電磁弁の搭載によって制動距離を短縮することに成功し、110km/hの走行を可能にしました。
基本番台は1989年から1996年までで2,908両が製作され、最終製造分8両はクム1000系私有車運車の台車などの流用として製作されました。コキ100系の中でも最大派閥となる製作数です。

TOMIX(トミックス)のコキ104系

今回買取をしたコキ104系の特徴をご紹介します。
鉄道模型と言えばTOMIX(トミックス)製品とも言われる王道ブランドの新作はファンも納得の再現度です。

・車両はコキ104-2809
・手すりとハンドルは装着済
・車番「2809」と「突放禁止」が印刷済
・「JRF」の表記がない
・銀色車輪を採用
・各種コンテナの搭載可能
・パッケージ携帯はクリアケース
・オプションパーツとしてTNカプラー 0393 密自連Sのグレーが付属(24個入り)
・価格は1,000円(税抜き)

前回発売されたものより新色で塗装され、コンテナは後付けになります。
台枠の側面にあった「JRF」の記載は現在の姿を再現するために今回の再販では記載していません。

買取アローズで鉄道模型の売却を！

鉄道ファンたちがついつい集めてしまう模型たちは置き場所を取ってしまったり、ダブってしまったりと不要になってしまうものもありますよね。
そんな時はぜひ買取アローズでご売却を検討してみて下さい。

買取アローズのお勧めポイントを3つご紹介します！

①買取価格がとにかく高い

買取アローズは店舗を経営せずにネット上のみで取引を交わしております。
店舗を経営する際にかかってくる運営コストを削減し、買取価格の向上のみを意識して運営しております。

買取率がアップするキャンペーンや、買取点数を増やせば増やすほど買取額がアップするキャンペーンなどを随時開催しております。
業界最高級と入れるほどの金額で取引が実現致します。

②便利な宅配買取を採用

鉄道模型などホビーやフィギュアの売却時に悩ましいことが店舗まで品物を運んでいる際の衝撃。
傷がついてしまったり破損してしまうのではという心配は買取アローズでは一切不要です！

申し込み時に要望をいただければ梱包資材を無料でお送りさせていただきますので、緩衝材や梱包状態をご自身で納得いく状態に作り上げられます。
その後の集荷も丁寧に行いますので繊細なアイテムでも気軽に売却していただけます。

もちろん宅配買取時にかかってくる費用はお客様が負担する分はありません。
送料・手数料・査定料がかからず、万が一買取価格にご納得いただけない場合はキャンセル料もかからずすぐに返却させていただきます。

買取点数が増えてしまっても宅配買取なら面倒な手間も増えず、便利にご利用いただけます！

③買取実績を豊富に公開

このページ同様に過去の買取実績を多数公開しております。
実際の買取価格から買取した製品の情報、さらには買取にお得な情報など細かいことまで掲載しております。

買取をご検討中の方はぜひ一度確認してみて下さい。
各商品ページにも高価買取に繋がるコツやポイントも掲載しておりますので、買取前にもお役に立てればと思います。

買取を初めてご利用される方や買取アローズを利用されたことのない方でも参考になる情報かと思いますので、皆様ご確認下さい。

 

今回買取を行ったコキ104系は単体での買取価格は600円と低いものになりましたが、いくつかのアイテムをまとめてご売却されたため、最終の取引価格は10,000円を超える高額取引となりました。
買取点数は多ければ多いほどお得になりますので、ぜひこの機会にご自宅にある不要なものをまとめて買取アローズにご売却下さい。

不明な点はお電話でも問い合わせを受け付けておりますので、お気軽にご連絡下さいませ。
手軽で便利に利用できて尚且つ買取価格も高いのが買取アローズの魅力。

これからも買取実績を更新していきますので、ご売却予定のアイテムと比べて参考にしてみて下さい。
まずは見積もりだけという方でもご利用いただけますので、ご安心ください。皆様のご利用をスタッフ一同、心よりお待ちしております。